* Silakan periksa spesifikasi dengan cermat sebelum membeli. Jika Anda tidak yakin tentang informasi ini, jangan ragu untuk menghubungi kami.

* Ini adalah aplikasi turbo universal, jadi modifikasi mungkin diperlukan untuk beberapa kendaraan

* Instalasi profesional sangat dianjurkan (tidak termasuk instruksi)

Tentang kegagalan Turbo:

6 kegagalan yang paling umum adalah:

1. Minyak kelaparan

2. Kontaminasi minyak

3. Dampak kerusakan

4. Diblokir mesin nafas

5. Lebih ngebut poros dan roda

6. Panas mematikan

Penyebab umum kegagalan turbocharger:

1. Pelumasan yang tidak tepat/kurangnya pemeliharaan

2. Objek asing damageoverngebut

3. Tekanan minyak yang berlebihan

4. Mesin jarak tempuh tinggi

5. Mesin tidak memiliki daya

Situasi berikut menunjukkan kegagalan turbo:

1. Asap knalpot hitam

2. Konsumsi minyak mesin yang berlebihan

3. Asap knalpot biru

4. Turbo berisik

5. Suara siklik dari turbo

6. Kebocoran minyak dari segel kompresor

7. Kebocoran minyak dari segel turbin

Sangat menyarankan Anda menemukan mekanik profesional untuk membantu Anda menginstalnya, berikut adalah daftar somecheck sebelum instalasi.

1. Mengganti jalur pasokan minyak dan fitting. Garis-garis ini sering menjadi terpasang dengan minyak yang terurai yang membatasi aliran minyak dan drainase.

2. Tidak digunakan silikon atau benang pita

3. Pastikan semua bukaan turbo Terbuka dan tidak dicolokkan atau ditutup.

4. Mematikan bahan bakar atau menonaktifkan pengapian dan engkol mesin untuk setidaknya 15 detik atau sampai tekanan minyak dinaikkan

5. Biarkan mesin untuk cepat menganggur (1,000 RPM) selama 3 - 5 menit untuk untuk kursi turbo segel

6. Selalu biarkan mesin diam selama 3 -5 menit sebelum dimatikan, jika tidak turbo akan terus berputar tanpa pelumasan minyak dan tekanan

7. Ketika mengganti minyak, pastikan untuk filter minyak Prima